Rüzgarla çalışan yeşil nakliye
Deniz taşımacılığını daha sürdürülebilir hale getirmek için çalışan İsveç merkezli bir girişim, yeni bir teknolojiyle, yelkenler veya bir rüzgar yakalama cihazı kullanarak geminin yakıt tüketimini azaltabiliyor.
Deniz taşımacılığı yılda yaklaşık 940 milyon ton CO2 yayıyor ve küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde üçünden sorumlu. Bu miktar, havayolu taşımacılığının yaydığından bile daha fazla. Nakliye endüstrisinin daha sürdürülebilir hale gelmesi gerekiyor. Yeni sistemde, geleneksel yelkenli gemileri yerine, modern uçaklarla daha fazla ortak noktası olduğu belirtilen kanat yelkenleri kullanılıyor. Tam olarak uygulandığında, okyanusta seyahat eden büyük gemilerdeki emisyonları yüzde 90 oranında azaltabiliyor.
Girişimin Genel Müdürü Niclas Dahl, geçmişte kullanılan yelkenleri kaldırıp indirmek için çok sayıda insan gerektiğini ama günümüz teknolojisinin bu durumu değiştirdiğini söylüyor.
2024’te ilk gemilerine yelken takmayı ve 2026’da yeni inşa edilmiş tamamen yelkenli bir gemiye sahip olmayı planlıyorlar.
Girişim; hava emisyonları ile birlikte, jeneratörlerden veya motorlardan ses çıkmayacağı için sudaki ses kirliliğini de azaltıyor.
Çeviri: Gözde Özbey
Haber: Green shipping: Swedish technology to power cargo vessels with wind, CGTN
Fotoğraf: Thomson Reuters Foundation